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广州中山佛山三城悄悄砸钱干了一件大事!

2017年08月10日 中山广播电视台

  广州、佛山、中山三市在粤港澳大湾区城市合作中迈出重要一步。8月9日,广州港股份有限公司、佛山市公用事业控股有限公司、中山城市建设集团有限公司在南沙开发区管委会,举行了合资建设经营广州港南沙港区四期工程的签约仪式。

  据介绍,工程设计年吞吐量480万标准箱,工程计划建设年限为2018—2021年,工程建成投产后,广州港南沙港区将形成10万-15万吨级专用集装箱泊位达20个、集装箱通过能力超过2000万标准箱的格局。

  从现场了解到,广州港股份与佛山公控、中山城建将组建合资公司,共同投资建设经营广州港南沙港区四期工程。工程总投资估算55.88亿元,项目合资公司注册资本为人民币16.8亿元,广州港出资10.92亿元,占股65%,佛山公控占股19%,中山城建占股16%。

  该项目位于广州港南沙港区南沙作业区中部挖入式港池内,拟建设2个10万吨级和2个5万吨级集装箱泊位(码头结构按靠泊10万吨级集装箱船设计)及配套集装箱驳船泊位,工程设计年吞吐量480万标准箱,工程计划建设年限为2018—2021年。

  广州港是国家规划的集装箱干线港,南沙港区是广州港发展集装箱的核心港区。2012至2016年,广州港集装箱吞吐量年均增长达到6.8%,2016年完成1886万标准箱,同比增长7.63%。其中,南沙港区的货运量增速又快于全广州,2012至2016年,南沙港区集装箱吞吐量年均增长达到7.4%,2016年完成1262.2万标准箱,同比增长8.13%。

  广州港集团董事长陈洪先表示,随着泛珠三角区域的深化合作,珠江西岸先进制造业产业的发展,南沙自贸区辐射带动能力的提升,以及广州国际航运中心建设计划的实施,南沙港区辐射能力将进一步扩大,枢纽功能将进一步凸显。在南沙港区四期工程建成投产后,广州港南沙港区将形成10万-15万吨级专用集装箱泊位达20个、集装箱通过能力超过2000万标准箱的格局。

  在港口合作方面,广州港在去年也从机构设置上加强了与中山、佛山的业务往来。2016年9月,广州港驻中山办事处在中山市设立。据统计,2016年,广州港与中山港互联互通集装箱量23.7万标箱,同比增长12.9%。今年上半年,两地完成集装箱量10.6万标准箱,同比增长7.8%。广州港“穿梭巴士”现有4条支线、每周近8班船期通往中山港口码头,航线基本实现对中山地区全覆盖。

记者:张建华 张智凯

责编:黄健斌